Dec 02, 2024 Legg igjen en beskjed

Clutch Booster Structure

Hovedstrukturen til koblingsforsterkeren inkluderer følgende fire deler: pneumatisk kontrollventil, hydraulisk sylinder, kraftstempel og hus.

‌Pneumatisk kontrollventil: Ansvarlig for å kontrollere inn og ut av trykkluft for å sikre at boosteren kan gi passende kraft i henhold til førerens driftsbehov.
‌Hydraulisk sylinder‌: ansvarlig for overføring og forsterkende kraft. Når føreren trer på clutchpedalen, vil den hydrauliske oljen i den hydrauliske sylinderen bli komprimert, og dermed gi en kraftforsterkende effekt.
‌Power -stempelet: Det er en nøkkelkomponent for å oppnå koblingsseparasjon og engasjement. Når trykket i den hydrauliske sylinderen når en viss verdi, vil kraftstempelet skyve koblingsfrigjøringsgaffelen til å rotere, og innse at separasjonen eller engasjementet til koblingen.
‌Housing‌: Beskytter og støtter strukturen i hele systemet, og sikrer at hver komponent kan fungere normalt og tåle den tilsvarende mekaniske belastningen.

Sende bookingforespørsel

Hjem

Telefon

E-post

Forespørsel